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UBI车险首秀国内 超七成车主愿意尝试

日期: 2016-08-04
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基于OBD的UBI保险进入快速发展期

UBI作为大数据时代的新型保险,近年来吸引了业界的广泛兴趣。UBI市场的早期进入者已赢得了与日俱增的消费者关注和随之而来的需求增长。本质上,Usage Based Insurance的概念十分易懂,它的理论基础是驾驶行为表现较安全的驾驶员应该获得保费优惠。保费取决于实际驾驶时间、地点、具体驾驶方式或这些指标的综合考量。为记录驾驶员的上述行为并关联理赔风险,车主需要在自己的汽车上安装一个小型智能终端设备。

目前,市面上众多厂商推出的OBD盒子正是车主选择UBI保险时安装最多的一种智能终端。OBD全称On-Board Diagnostic,是汽车内部CAN总线的一个接口,通过在该接口上安装车机,可以实现读取车况,比如车速、里程、油耗、机油量以及发动机参数等信息。从2013年上半年开始,国内就刮起了OBD盒子热潮,以驾图为主的知名企业推出的OBD盒子在市场上引起了车主的广泛关注,就连腾讯也参与其中。

基于OBD的UBI保险已经进入了快速发展期,各大保险公司对它的态度可谓都是趋之若鹜,纷纷着手寻找合作伙伴布局未来战略。从市场反响和用户体验两个角度来看,作为车联网企业里的领军品牌,驾图联合平安、众安、中华、利宝等保险公司推出的UBI新型智慧车险赢得了市场的认可和车主喜爱。购买驾图智慧车险的车主,不仅能在保费最低价的基础上额外享受现金返还,而且只要每天不开车、或开车没有急加速、急减速和急转弯,还可获得每日返利。车主通过保持良好的驾驶行为,有效地控制和节约了自己的车险花费,这使得UBI车险受到欢迎并进入快速市场占有发展期。

中小保险公司将出现UBI"巨头" 72%车主愿意尝试

据了解,目前我国除了三家大型险企的车险业务实现盈利外,其他公司的车险业务均存在不同程度的亏损。根据保监会2016年监管工作安排,车险费率改革将在今年6月份以前在全国范围内推行。因此中小型财险公司或许可以借车险费改的大势,依靠UBI车险实现弯道超车。有业内人士预计,未来中国成功应用UBI模式的车险公司,将在排名5—15名的“非主流”保险公司中出现。中国国家统计局、兴业证券研究所联合发布的数据报告,到2020年国内将有30%-40%的车主成为UBI的客户。

相关调查数据分析显示,有61%受访者表示愿意尝试UBI,若直接对接受UBI保险的用户进行九折的保费优惠,那么有72%的受访者表示愿意尝试UBI。同时数据还表明,如果能够节省10%的保费,则有36%的消费者愿意考虑更换保险商。

UBI车险变得炙手可热有因可追

从消费者、保险公司、监控机构三个层面,可以窥见UBI车险为什么拥有巨大的发展前景。

消费者:消费者得到一款他们认为更加公正且能够更好控制自身保费的产品,并且得到了为其自身和家庭提供安全和保障的附加增值服务。

保险公司:直接检测和评估驾驶行为而非通过传统保单使用的指标带来对风险理解的规则重整,保险公司将从中受益,并降低其赔付成本。这有一部分是源自于UBI的自我筛选功能,如好的驾驶员将会率先选择UBI产品,也有一部分源自于驾驶员得知处于监控中的“安慰剂效应”,更加注重安全驾驶,减少出险。

监管机构:政府和监管机构也认可这类产品,因为UBI产品能够强化道路安全、挽救生命并且在环保方面做出贡献。在某些市场上,UBI是解决对某些特定群体“定价失灵”的良药,例如,对年轻驾驶员的定价。此外,还解决了对定价因子公平性的争论。

 

 

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