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当前具有无数电子控制单元(ECU)和一个中央车辆网关的汽车电气/电子(EE)架构随着时间的推移而增长并且变得非常复杂。用于这种结构的网络的线束通常发展为车辆中的第3重且昂贵的部件,最大重量为50kg,总长度可达5km。今天的自动驾驶趋势将通过增加更多的ECU,即执行器和传感器,进一步增加对线束的需求。在过去,ECU整合是降低复杂性的行业响应之一。特别是在ADAS和Cockpit Electronics领域,专用域控制器取代了多个ECU。未来,汽车以太网将进一步发展,并允许汽车EE架构进行更彻底的改变,从而显着减少线束长度,重量,成本和复杂性。 由于TSN协议以及随之而来的基于IP的端到端实时通信的引入,车辆中的线束将完全改变区域EE架构,从而实现面向服务的架构(SOA)软件方法。 ECU整合以及新EE架构中的配电与数据交换的一致性将进一步有助于提高重量和成本。因此,我们提出了一种新的汽车ECU类型并将它们称为“Zonal Gateways”。这些ECU将提供对CAN和LIN等传统汽车网络的访问,对以太网设备的切换功能以及负载感应和保护等配电支持。冗余以太网骨干架构,例如,环形结构与TSN支持一起将确保安全性和稳健性,以达到更高的ASIL水平。对分区EE架构的研究表明,将线束长度减少到50%甚至更多的可能性很大。另外,线束分解成具有较低复杂性和较小物理范围的子线束将允许较便宜和自动化的生产。  在由GRCC 主办,CASA 联盟协办以及由 “地平线Horizon Robotics”赞助的即将于11月7日-8日上海召开的 “中国汽车电子电气架构技术创新论坛EEA 2019” 中,来自Visteon伟世的EE架构经理, Jochen Klaus-Wagenbrenner先生将为您讨论汽车行业当前的趋势和需求,指向未来的区域EE架构...
发布时间: 2019 - 09 - 06
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从2015年开始,除了车企在新车上加码车联网,互联网巨头BAT也均将眼光投向车联网,各自产品相继落地,让原本火热的车联网市场风云再起。携带着联网优势的互联网巨头,将会给汽车这个工业时代最传统的制造业,带来什么样的撼动呢? 2016年7月6日,阿里巴巴集团和上汽集团在杭州联合发布互联网汽车—...
发布时间: 2016 - 08 - 15
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基于UBI车险,在全世界范围内为个人及商用汽车保险公司,应推出基于车辆使用情况的车联网智能、高效低成本解决方案,UBI车险盒子符合商业需求,更符合保险礼品赠送方式。UBI车险要的无非就是驾驶行为习惯和里程,采用蓝牙传输的方式更适合保险公司。 在国内,82.5%的不出险车主,在为17.5%的...
发布时间: 2016 - 08 - 12
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传统上车险产品同质化严重,用户选择车险的时候主要考虑品牌, “人、太、平” 三家大保险公司常年占据了市场70%左右的份额,费改后通过差异化的定价和创新的产品设计,中小保险公司有望改变这一不利的市场局面,实现弯道超车。  费改的本质是要做差异化定价,但是大部分公司没有任何数据,无法...
发布时间: 2016 - 08 - 12
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除了囚犯,没有人愿意自己处于“自我监禁”的状态,这是将自我意志被束缚的行为。然而,你能看到一些在中国和美国等被热捧的OBD(On-Board Diagnostic)硬件,都在向保险公司提出诉求,而两者似乎就要达成一个“制造监狱”的共识:我要监测用户的驾驶习惯,甚至一举一动。OBD的理想很丰满“我的数...
发布时间: 2016 - 08 - 12
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为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,促进交通与互联网深度融合,推动交通智能化发展,发改委、交通部近日印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》(简称《实施方案》)。显然,智能交通再次站上了“政策风口”。  自2015年政府工作报告中首次...
发布时间: 2016 - 08 - 12
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如今OBD盒子在国内的热度可见一斑,不少企业投身于OBD盒子制造的大军中,就连做通讯平台的腾讯也赶来凑个热闹。而在国外,OBD却没有像国内一般火热,得不到媒体关注的光环,在这样的对比之下,究竟是什么原因造成了这样的现象?那么这是不是也意味着OBD的未来堪忧呢?OBD盒子在中国市场和国外市场上的价值其...
发布时间: 2016 - 08 - 05
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在国内保险公司财险业务中占比超七成的车险,却长期面临亏损。这不是一个玩笑,而是不争的事实。据2014年险企年报,我国产险业全年实现承保利润47.8亿元。但市场份额超七成的车险,整体承保亏损超10亿元;经营车险的42家大财险公司中有38家车险亏损。 同时,对于车型一致的车主来说,每年行驶50...
发布时间: 2016 - 08 - 05
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在乘用车领域,车联网最初走进车生活,基本都是以一键通和实时路况作为突破口的。无论是车厂主导的如Onstar、G-Book以及Inkanet,还是后装市场的产品形态,没有哪家企业能绕过这两大功能。在这个阶段,不少产品已经可以较稳定的实现一键通、实时路况、车友位置等功能,但由于操作系统的局限性,大多数的...
发布时间: 2016 - 08 - 05
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UBI精准定价的基础是具备大量面临同质风险的标的,中国保险行业在过去几十年中从人因素几乎没有积累,国内目前也还没有正式获批并发布的UBI车险产品,保险公司仍处于整合前装Telematics数据以及采取措施激励投保人安装OBD设备以收集足够多的驾驶行为数据阶段,距离最终厘定出科学合理的费率并开发出创新...
发布时间: 2016 - 08 - 05
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“我在美国给新车上保险的时候,保险员告诉我,如果同意在车上安装车载诊断系统(OBD)盒子,就给我的保费打折。”美国的张同学聊到车险话题时,她频频提到UBI(Usage Based Insurance)车险。她表示,之所以同意在车上安装OBD盒子就是为了省钱,但是现在自己的每一个驾驶习惯都被记录,还有...
发布时间: 2016 - 08 - 04
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基于OBD的UBI保险进入快速发展期UBI作为大数据时代的新型保险,近年来吸引了业界的广泛兴趣。UBI市场的早期进入者已赢得了与日俱增的消费者关注和随之而来的需求增长。本质上,Usage Based Insurance的概念十分易懂,它的理论基础是驾驶行为表现较安全的驾驶员应该获得保费优惠。保费取决...
发布时间: 2016 - 08 - 04
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作为物联网(IoT)的具体应用以及表现之一,车联网是以车为节点和信息源,通过无线通信等技术手段获取车本身以及车外部等属性,并加以有效利用,从而达到“人-车-路-环境”和谐统一的新体系。 车载Wi-Fi 车载Wi-Fi,在最新的无线802.11ac标准的基础上集成5GHz频段无线技...
发布时间: 2016 - 07 - 29
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